প্রতিবন্ধী বিমানযাত্রীদের জন্য জোরদার সুরক্ষার প্রতিশ্রুতি যুক্তরাজ্য সরকারের, হুইলচেয়ার নষ্ট হলে মিলবে বাড়তি নিরাপত্তা
প্রতিবন্ধী যাত্রীদের বিমান ভ্রমণ আরও নিরাপদ ও মর্যাদাপূর্ণ করতে জোরদার সুরক্ষা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যুক্তরাজ্য সরকার। নতুন প্রতিশ্রুতির মধ্যে রয়েছে হুইলচেয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া থেকে সুরক্ষা এবং প্রশিক্ষিত কর্মীদের কাছ থেকে সহায়তা পাওয়ার নিশ্চয়তা।
শিল্প খাতের নেতৃত্বে গঠিত একটি অ্যাক্সেসিবিলিটি গ্রুপের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অগ্রগতি হলেও ‘আরও অনেক কিছু করার বাকি’ আছে। এক বছর আগে ট্যানি গ্রে-থম্পসনের নেতৃত্বে করা একটি পর্যালোচনায় বিমান ভ্রমণ উন্নত করতে পদক্ষেপের দাবি জানানো হয়েছিল—অনেক ঘটনায় যাত্রীরা প্রয়োজনীয় সহায়তা ছাড়াই আটকে পড়ার পর সেই দাবি উঠেছিল।
পরিবহন দপ্তর জানিয়েছে, বিমানবন্দরগুলোতে কর্মীদের প্রশিক্ষণ আরও বাড়ানো হয়েছে এবং চলাচলের সহায়ক সরঞ্জাম সামলানোর জন্য এয়ারলাইনগুলোকে প্রস্তুত করতে একটি নতুন মানসম্মত পদ্ধতি চালু করা হয়েছে। ২০২৪ সালে পরিবহনের সময় এক হাজারের বেশি হুইলচেয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল—অর্থাৎ মাসে গড়ে ৮০টির বেশি।
তবে শিল্প খাতের সংস্থাটির তথ্য অনুযায়ী, প্রায় প্রতি পাঁচজন প্রতিবন্ধী যাত্রীর একজন এখনো তাঁর বিমান ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিয়ে অসন্তুষ্ট। একই সঙ্গে সহায়তার জন্য অনুরোধের সংখ্যাও ক্রমাগত বাড়ছে।
সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, হারানো ও ক্ষতিগ্রস্ত হুইলচেয়ারের ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণের সর্বোচ্চ অর্থসীমা তুলে দেওয়া হবে। পাশাপাশি যাত্রীদের ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় সহায়তা না মিললে এয়ারলাইন ও বিমানবন্দরকে জরিমানা করার নতুন ক্ষমতা দেওয়া হবে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থাকে।
এই পরিবর্তনগুলো সিভিল অ্যাভিয়েশন বিলে অন্তর্ভুক্ত থাকার কথা রয়েছে, যেটি বর্তমানে পার্লামেন্টে অগ্রসর হচ্ছে। সরকার বলেছে, এই বিল বিমানযাত্রীদের আরও শক্তিশালী সুরক্ষা ও ভোক্তা অধিকার দেবে।
পরিবহনমন্ত্রী হেইডি আলেকজান্ডার বলেছেন, ‘মানুষকে মর্যাদা ও মানসিক শান্তি নিয়ে উড়তে পারতে হবে। প্রতিবন্ধী যাত্রীদের ক্ষেত্রে এর মানে হলো—তাঁর হুইলচেয়ারটি অক্ষত অবস্থায় ফিরে আসবে কিনা, অথবা বিমানবন্দরে তাঁকে সহায়তা করার জন্য কর্মীরা থাকবেন কিনা, তা নিয়ে দুশ্চিন্তা না করা।’
তিনি আরও বলেন, ‘কর্মীদের প্রশিক্ষণে আমূল পরিবর্তন আনা, চলাচলের সহায়ক সরঞ্জামের ক্ষতি প্রতিরোধ করা এবং যাত্রীরা উড়ানের আগে সহজ ও সরল উপায়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য জানাতে পারেন—এমন ব্যবস্থা তৈরিতে আমরা শিল্প খাতকে সমর্থন দিয়েছি।’
গ্রে-থম্পসনের প্রতিবেদনের ১৯টি সুপারিশ বাস্তবায়নের অগ্রগতি মূল্যায়নকারী এভিয়েশন অ্যাক্সেসিবিলিটি ইমপ্লিমেন্টেশন গ্রুপের সহ-সভাপতিরা বলেছেন, ‘আরও অনেক কিছু করার বাকি আছে, তবে আমরা ইতিবাচক সূচনা করেছি। এখন আমাদের মনোযোগ থাকবে প্রতিবন্ধী মানুষ যেন আত্মবিশ্বাস ও মর্যাদা নিয়ে উড়তে পারেন, সেজন্য প্রয়োজনীয় আরও পরিবর্তনগুলো প্রতিষ্ঠিত করার দিকে।’
লবি গ্রুপ এয়ারলাইন্স ইউকের প্রধান নির্বাহী টিম অল্ডার্সলেড বলেছেন, সহায়তা প্রয়োজন এমন যাত্রীর সংখ্যা বছরে প্রায় ১০ শতাংশ বেড়েছে। তাঁর ভাষায়, ‘৮২ শতাংশ যাত্রী জানিয়েছেন তাঁরা তাঁদের বিমান ভ্রমণের অভিজ্ঞতায় সন্তুষ্ট—যা দেখায়, ভ্রমণে অতিরিক্ত সহায়তা প্রয়োজন এমন যাত্রীদের জন্য এয়ারলাইনগুলো কতটা প্রচেষ্টা ও অগ্রগতি করছে।’
প্রতিশ্রুতিগুলো বাস্তবে কতটা রূপ নেয়, তা এখন নির্ভর করছে সিভিল অ্যাভিয়েশন বিলের অগ্রগতি এবং এয়ারলাইন ও বিমানবন্দরগুলোর বাস্তবায়নের ওপর। প্রতিবন্ধী যাত্রীদের দীর্ঘদিনের দাবি—মর্যাদা নিয়ে, দুশ্চিন্তা ছাড়া ভ্রমণ—সেই লক্ষ্যে এই পদক্ষেপগুলো কতটা এগিয়ে নেয়, সেদিকেই নজর থাকবে সবার।
