ইউরোপে বিক্ষোভের আঁচ পোশাকশিল্পে, ক্রয়াদেশ হাতছাড়ার আশঙ্কায় রফতানিকারকেরা
ইউরোপের বাজারে তৈরি পোশাকের চাহিদা কমার মধ্যে বাংলাদেশের রফতানি আয় কমেছে আরও বেশি হারে। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাজারে পোশাক আমদানি কমেছে ৩ দশমিক ৮৩ শতাংশ, কিন্তু একই সময়ে বাংলাদেশ থেকে আমদানি কমেছে ১১ দশমিক ৬৭ শতাংশ।
অর্থাৎ ইউরোপের সামগ্রিক বাজার সংকুচিত হওয়ার পাশাপাশি সেখানে বাংলাদেশের অবস্থানও চাপে পড়েছে। এর মধ্যে ইউরোপের বিভিন্ন দেশে জীবনযাত্রার ব্যয়, জ্বালানির দাম ও আবাসন সংকট নিয়ে অসন্তোষ নতুন উদ্বেগ তৈরি করেছে।
বিক্ষোভ ও অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা দীর্ঘস্থায়ী হলে ভোক্তাদের ব্যয় কমতে পারে। এতে পোশাকের চাহিদা ও নতুন ক্রয়াদেশে নেতিবাচক প্রভাব পড়ার আশঙ্কা করছেন বাংলাদেশের রফতানিকারকেরা। তবে তারা শুধু বিক্ষোভকেই দায়ী করছেন না।
খাতসংশ্লিষ্টদের মতে, ক্রেতাদের দাম কমানোর চাপ, প্রতিযোগী দেশগুলোর সক্ষমতা ও দেশে উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধিও বড় চ্যালেঞ্জ। এর সঙ্গে সুতা আমদানিতে সরকারি বিধিনিষেধ যুক্ত হওয়ায় কারখানাগুলোর ব্যয় ও প্রতিযোগিতা সক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগ আরও বেড়েছে।
ইতিমধ্যে ফ্রান্সের এক ক্রেতা বাংলাদেশের একটি পোশাক কারখানার ক্রয়াদেশ স্থগিত রাখতে বলেছেন। নারায়ণগঞ্জভিত্তিক ফতুল্লা ফ্যাশন লিমিটেডের প্রধান নির্বাহী ও বিকেএমইএর নির্বাহী সভাপতি ফজলে শামীম এহসান জানান, ক্রয়াদেশটি নিয়ে আগে সমঝোতা হয়েছিল, পরে ক্রেতা তা স্থগিত রাখতে বলেন। তার আশঙ্কা, ফ্রান্সে অস্থিরতা দীর্ঘ হলে মানুষের ক্রয়ক্ষমতা ও পোশাকের চাহিদা কমতে পারে।
ডিবিএল গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ জব্বার বলেন, ইউরোপের বাজারে বাংলাদেশ এমনিতেই তীব্র প্রতিযোগিতার মুখে রয়েছে; নতুন অস্থিরতা দীর্ঘস্থায়ী হলে রফতানি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ইউরোপে রফতানিকারক উর্মি গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আসিফ আশরাফও একই উদ্বেগ জানিয়েছেন।
তবে স্প্যারো গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক শোভন ইসলাম মনে করেন, ক্রয়াদেশ কমার পেছনে বিক্ষোভের চেয়ে ইউরোপের সামগ্রিক অর্থনৈতিক মন্থরতার প্রভাব বেশি। তার মতে, যুক্তরাষ্ট্রের বাজারেও ক্রয়াদেশ কমছে, তবে ইউরোপের পরিস্থিতি তুলনামূলক খারাপ।
ইউরোস্ট্যাটের তথ্য অনুযায়ী, জানুয়ারি-আগস্টে ইইউর মোট পোশাক আমদানির মূল্য কমে ৬০ দশমিক ২৯ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে, আগের বছরের একই সময়ে যা ছিল ৬২ দশমিক ৬৯ বিলিয়ন ইউরো। একই সময়ে বাংলাদেশ থেকে আমদানি ১৩ দশমিক ৫০ বিলিয়ন ইউরো থেকে কমে ১১ দশমিক ৯৩ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে—আট মাসে আয় কমেছে প্রায় ১ দশমিক ৫৮ বিলিয়ন ইউরো।
শুধু পরিমাণ নয়, দামও কমেছে। বাংলাদেশ থেকে পোশাক সরবরাহ কমেছে ৪ দশমিক ৫৮ শতাংশ, আর প্রতিকেজি গড় মূল্য ১৪ দশমিক ৮৭ ইউরো থেকে কমে ১৩ দশমিক ৭৬ ইউরো হয়েছে, অর্থাৎ ৭ দশমিক ৪৩ শতাংশ কম। বিপরীতে একই সময়ে চীন থেকে ইইউর আমদানি বেড়েছে ২ দশমিক ৩৮ শতাংশ ও ভিয়েতনাম থেকে ৪ দশমিক ৪৬ শতাংশ।
তবে সাম্প্রতিক চিত্রে কিছুটা ইতিবাচক দিকও আছে। রফতানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্যে, ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জুলাই-সেপ্টেম্বরে ইইউতে বাংলাদেশের পোশাক রফতানি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩ দশমিক ৩৩ শতাংশ বেড়ে ৪ দশমিক ৯০ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।
ইউরোপীয় কমিশনের পূর্বাভাস অনুযায়ী, ইইউর প্রবৃদ্ধি ২০২৫ সালের ১ দশমিক ৫ শতাংশ থেকে কমে ২০২৬ সালে ১ দশমিক ১ শতাংশ হতে পারে, মূল্যস্ফীতি পৌঁছাতে পারে ৩ দশমিক ১ শতাংশে। এই চাপ দীর্ঘ হলে ভোক্তা ব্যয়ে তার প্রভাব পোশাক বাজারেও অনিশ্চয়তা বাড়াবে।
দেশের ভেতরে বড় চাপ সুতা আমদানির নতুন নিয়ম। দেশীয় বস্ত্রশিল্পকে সুরক্ষা দিতে ১০ থেকে ৩০ কাউন্টের সুতায় বন্ডেড ওয়্যারহাউস সুবিধা প্রত্যাহার করেছে সরকার; এখন আমদানিকারকদের সুতার মূল্যের সমপরিমাণ ব্যাংক গ্যারান্টি দিতে হবে। ফকির ফ্যাশনসের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফকির কামরুজ্জামান নাহিদ বলেন, আমদানি করা প্রতিকেজি ৩০ কাউন্টের সুতার দাম ৩ দশমিক ১৫ ডলার, দেশে একই সুতা ৩ দশমিক ৭৫ ডলার—দেশীয় সুতা ব্যবহারে প্রতি পোশাকে ব্যয় বাড়তে পারে গড়ে ১৫ সেন্ট, অথচ ইউরোপের ক্রেতারা এক সেন্টও বাড়তি দিতে রাজি নন।
নাহিদের সতর্কবার্তা, আগামী এক মাস অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ; বিধিনিষেধ না উঠলে কিছু ক্রয়াদেশ ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, ভারত ও পাকিস্তানে চলে যেতে পারে। এর সঙ্গে নতুন মজুরি বৃদ্ধির চাপও সামনে রয়েছে। সব মিলিয়ে বিক্ষোভ হয়তো রফতানি কমার প্রধান কারণ নয়, কিন্তু চাহিদার অনিশ্চয়তা, কমে যাওয়া গড় মূল্য, প্রতিযোগীদের অগ্রগতি ও বাড়তে থাকা উৎপাদন ব্যয় পোশাকশিল্পকে বড় চ্যালেঞ্জের মুখে ফেলেছে।
